日前，廣汽和長安商標“撞臉”一事鬧得沸沸揚揚。近日，該案件有了新的進展，最終以廣州汽車集團乘用車有限公司(下稱“廣汽乘用車”)300萬人民幣向長安轉(zhuǎn)讓V標，兩家中國品牌車企已握手言和。

據(jù)了解，廣汽乘用車V商標已于2009年向國家商標局申請注冊，在2011年2月完成第37類(汽車零部件)和39類(運輸儲藏)的商標注冊。廣汽乘用車在成立之初就非常注重商標設(shè)計和商標注冊，為公司的品牌建設(shè)戰(zhàn)略儲備資源，并于2009年啟動自主品牌命名及標識設(shè)計項目，經(jīng)過1年多時間的策劃、設(shè)計、調(diào)研與甄選，經(jīng)前后兩次大型社會征集以及眾多專業(yè)公司設(shè)計，從近萬個標識中挑選出入圍的7個商標，并向國家商標局成功申請注冊。

令廣汽乘用車始料未及，長安在2010年推出全新的轎車V商標，并于同年向國家商標局申請注冊，于2012年5月在第12類(汽車及運輸工具)注冊成功，2013年10月在第35類(廣告銷售)成功注冊。而在第37類上，國家商標局認為，長安的商標與廣汽乘用車在該服務類提交注冊的V商標近似，因此國家商標局沒能通過長安的商標注冊申請。

由于在長安汽車37類(汽車零部件)未能注冊成功，其在售后服務等領(lǐng)域或?qū)⒃庥銎款i。如若廣汽乘用車不同意并存或轉(zhuǎn)讓，長安汽車在37類和39類使用V標時，存在侵權(quán)的風險，要規(guī)避此風險，長安汽車需要廣汽乘用車同意此商標并存，或讓廣汽乘用車轉(zhuǎn)讓V標。

雙方在商標并存問題存在分歧，經(jīng)過協(xié)商，最終廣汽乘用車以300萬人民幣向長安轉(zhuǎn)讓V標，而該筆轉(zhuǎn)讓費用，也將用于公益事業(yè)。

對此，作為知識產(chǎn)權(quán)服務行業(yè)領(lǐng)軍者，中細軟呼吁各企業(yè)和企業(yè)法人代表要高度重視知識產(chǎn)權(quán)，如果在知識產(chǎn)權(quán)的道路上遇到困難，切記不要輕言放棄，更不要閉門造車，可以向?qū)I(yè)的知識產(chǎn)權(quán)服務機構(gòu)咨詢，解決疑難問題，以知識產(chǎn)權(quán)的有力武器，為企業(yè)的發(fā)展壯大開拓一條光明大道。